Перед выездом куда либо на
велосипеде, проверьте все ли в нем работает. Начните с тормозов,
посмотрите нет ли грязи, песка и повреждений на тормозных тросиках, и
целы ли колодки. Потом проверьте рулевую колонку и сам руль на наличие люфта. Далее переворачиваем велосипед, ставим на руль и седло и
проверяем обода. Восьмерки на ободах проверяются крутя колесо, если у
Вас тормоза "v-brake" обод не должен касаться колодки, если дисковые -
просто осторожно подставте палец или какую нибудь ручку, отвертку и т.д. к
торцу обода и проверьте что бы обод его не касался. Если все хорошо,
обязательно проверьте крепления (гайки) на втулках, если разболтано -
затяните. После этого подергайте влево - право шатуны, есть люфт? Тогда к
вело - механику, шатуны затягиваются специальным ключем. Далее
посмотрите на перекидку, цепь на перекидке должна быть на против цепи на передаче, если это не так подтяните перекидку. Сделать это можно
покрутив регулятор, сзади перекидки. И напоследок проверьте давление в
шинах. Все Ваш байк готов для покорения новых трасс.
проверьте рулевую колонку и сам руль на наличие люфта.
Далее переворачиваем велосипед, ставим на руль и седло и
проверяем обода. Восьмерки на ободах проверяются крутя колесо, если у
Вас 
перекидке должна быть на против цепи на передаче, если это не так подтяните перекидку. Сделать это можно
покрутив регулятор, сзади перекидки. И напоследок проверьте давление в
шинах. Все Ваш байк готов для